RSS-länk
Mötesärende:https://hanko10se.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Stadsstyrelsen
Föredragningslista 28.09.2026/Ärendenr. 229
UtlÄtande / Nylands förbunds budgetram för Är 2027
Stadsstyrelsen 28.09.2026
279/02.02.00/2026
Nylands förbund genomförde för Är 2026 en fem procents sÀnkning av medlemskommunernas avgifter. Kommunerna i Nyland förutsatte i stor utstrÀckning att en lika stor sÀnkning av medlemskommunernas avgifter görs Àven i budgeten för Är 2027.
Nylands förbund har den 18.6.2026 begÀrt utlÄtanden av Àgarkommunerna om ramen för förbundets budget för Är 2027 senast den 9.10.2026. Enligt 24 § i grundavtalet för Nylands förbund ska medlemskommunerna senast den 31.8 fÄ tillrÀckliga uppgifter om följande Ärs budget och ekonomiplan samt den godkÀnda budgeten och ekonomiplanen före utgÄngen av Äret. Nylands förbund skickade den 18.6.2026 ett förslag till medlemskommunerna om betalningsandelarna för Är 2027 som underlag för kommunernas ekonomiplanering. Ingen höjning föreslÄs av det sammanlagda beloppet av medlemskommunernas betalningsandelar.
Landskapsdirektören presenterade utgÄngspunkterna för Nylands förbunds budget för Är 2027 vid kommundirektörernas möte den 9.9.2026. Enligt ramen för budgeten för Är 2027 pÄgÄr ett program för balansering av ekonomin inom förbundet.
Förslag
Hangö stad betonar att Nylands förbund i fortsÀttningen, i enlighet med 24 § i grundavtalet, ska tillstÀlla staden sitt utkast till ekonomiplan i god tid under sensommaren, sÄ att staden, om den sÄ önskar, har möjlighet att yttra sig om beredningen av ekonomiplanen. à r 2026 har Nylands förbund inte tillstÀllt medlemskommunerna ett ÀndamÄlsenligt utkast till ekonomiplan för Är 2027 för bedömning och som underlag för utlÄtanden.
Nylands förbund bör förnya sin verksamhet och koncentrera sig pÄ sina lagstadgade kÀrnuppgifter. Detta innebÀr att ekonomin mÄste anpassas och de medlemsavgifter som tas ut av medlemskommunerna sÀnkas.
För att sÀkerstÀlla en smidig budgetprocess och en effektiv verksamhet inom Nylands förbund bör Àgarkommunernas möjligheter att pÄverka i fortsÀttningen tryggas bÀttre Àn i dag. Nylands förbund ska ge medlemskommunerna tillrÀckliga uppgifter om följande Ärs budget och ekonomiplan före utgÄngen av augusti, sÄ att medlemskommunerna pÄ ett ÀndamÄlsenligt sÀtt kan ta stÀllning till dem i sina utlÄtanden.
Den ekonomiska utvecklingen i Nylands förbunds medlemskommuner har försÀmrats avsevÀrt under det senaste Äret och innevarande Är. Det Àr dÀrför nödvÀndigt att sÀnka betalningsandelarna med hÀnsyn till medlemskommunernas ekonomiska prognoser och anpassningsbehov. En sÀnkning av betalningsandelarna förutsÀtter en betydande anpassning av Nylands förbunds verksamhet, men Àven efter anpassningen Àr Nylands förbunds budget som finansieras genom kommunandelar fortfarande cirka dubbelt sÄ stor som budgetarna för övriga landskapsförbund.
Hangö stads vilja att betala för Nylands förbunds intressebevakning har minskat, eftersom staden kontinuerligt har varit tvungen att öka resurserna för sin egen intressebevakning, till exempel i frÄgor som gÀller industriinvesteringar, infrastruktur och trafikförbindelser. Hangö anser att Nylands förbunds sÄ kallade profileringar och riktlinjer alltför ofta stÄr i konflikt med stadens egna mÄl. En betydande del av Hangös intressebevakning mÄste dÀrför riktas till att försvara stadens intressen i förhÄllande till det egna landskapsförbundet.
Hangö har upprepade gÄnger varit tvunget att försvara Kustbanan, som Àr av avgörande betydelse för trafikförbindelserna i Hangö och hela regionen och vars stÀllning som en CEF-finansieringsberÀttigad banstrÀcka tidvis har förbisetts i förbundets intressebevakningsmaterial. Dessutom har Hangö och den nÀrliggande regionen upprepade gÄnger betonat banstrÀckans redan i dag viktiga roll i Military Mobility-nÀtverket.
Nylands förbund har traditionellt betraktat sig som landets viktigaste landskapsförbund. Enligt landskapsprogrammet fungerar Nylands förbund ocksĂ„ som âvĂ€gvisare för Finlandâ. Mot denna bakgrund vore det konsekvent att förbundet kraftfullare skulle frĂ€mja Flygbanan i stĂ€llet för VĂ€stbanan, eftersom det förstnĂ€mnda projektet skulle tjĂ€na hela landets intresse, medan nyttan av VĂ€stbanan i första hand endast riktar sig till ett angrĂ€nsande landskap.
Beslut
TillÀggsuppgifter Stadsdirektör Simon Store, 040 135 9500